Im Forschungsbereich Materialkunde des Deutschen Bergbau-Museums Bochum beschäftigt sich nach Mitteilung des Hauses derzeit ein Team aus Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern im Rahmen des Transferprojektes Heritage Conservation Center Ruhr mit den komplexen Fragestellungen zu Erhaltungstechniken und -möglichkeiten industriekultureller Objekte. Der Wissensschatz dazu ist immens, mitunter jedoch nicht gebündelt oder zentral abrufbar…
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Archiv der Kategorie: Gefährdet & Gerettet
Düsseldorf/Neuss: Brückenkopf der Hammer Eisenbahnbrücke beschädigt
Die Hammer Eisenbahnbrücke ist die in Teilen älteste erhaltene Eisenbahnbrücke über den Rhein in NRW. Nach Medienberichten wurde nun der linksrheinische Brückenkopf durch Vandalismus erheblich beschädigt: Die abschließende Balustrade wurde auf weite Strecken vom Dachrand gestoßen und landete auf dem Boden…
Torgau/Elbe: Petition zum Erhalt des historischen Bahnhof Torgau von 1872
Unter „openpetition“ wirbt eine Initiative aus der Elbestadt für den Erhalt des historischen Bahnhofs. Hier der Text der Petition, die noch bis zum 1. Februar unterzeichnet werden kann:
„Wir, die Bürgerinnen und Bürger von Torgau, möchten die Stadträte von Torgau bitten, den Beschluss zum Abriss des historischen Bahnhofs zurückzunehmen bzw. auszusetzen.
Wir haben eine Konzeption, denn der Bahnhof Torgau ist nicht nur von öffentlichem Interesse, sondern ein historisches Bauwerk aus dem Jahr 1872, welches unserer Meinung nach auf die Liste der Torgauer Denkmale gehört. Wir bitten auch das Landesamt für Denkmalschutz in Dresden, hier noch einmal zu prüfen, ob es würdig ist, dieses historische Gebäude von 1872 umzuwidmen… Weiterlesen
ICOMOS und Europa Nostra legen ihre Listen besonders gefährdeter Denkmale vor
Die Heritage at Risk-Reihe (World Report on Monuments and Sites in Danger) wurde 1999 von ICOMOS International auf der Generalversammlung in Mexiko ins Leben gerufen mit dem Ziel, eine breite Öffentlichkeit möglichst aktuell über die gravierendsten Bedrohungen für das Kulturerbe, darunter für UNESCO-Welterbestätten, zu informieren, repräsentative Fallstudien vorzustellen und, wenn möglich, Lösungsansätze anzubieten. Zu diesem Zweck werden jedes Mal die Nationalkomitees und wissenschaftlichen Komitees von ICOMOS aufgefordert, Berichte vorzubereiten…
Quo vadis, ThyssenKrupp?
In zwei informativen Dokumentationen hat sich der WDR kürzlich mit Geschichte und Zukunft von ThyssenKrupp beschäftigt, von besonderem Interesse natürlich angesichts der diskutierten Abgabe der Stahlsparte des Unternehmens an ausländische Investoren… Weiterlesen